Ett lyft

När vi letade efter en tändstiftsnyckel i mercans bagage gjorde Mr Marpe detta fynd:



Detta torde vara ett genombrott i mekningen.

Kompressionsmätning

Det är icke utan stolthet i rösten som jag kan rapportera att flytten gick bra.

I skrivande stund är marpe ute och testar kompressionen med apparaten vi lånat av en kollega. Dock muttrade han nåt om att tändstiftsnyckeln var för stor. Fortsättning följer...

Flytt av mercan.

Idag måste vi flytta på Mercan eftersom det är städdag imorgon. Tyvärr hinner vi inte testa kompressionen idag, utan det får bli imorgon. Dock så skall Biltema besökas och där kan vi säkert hitta några tuffa attiraljer till Benzen. Kanske en isskrapa eller tuffa hjulmuttrar.

Nytt batteri

Då har vi uppgraderat mercan med ett färskt batteri. Marpe stegade in på TH Petterson och krävde att få ett "fetingbatteri". Han bleknade dock nämnvärt när butiksbiträdet visade på ett top of the line-batteri från Tudor à 1295 bagis.

Till slut bestämde vi oss för en mesvariant för 750.

Batteriet monterades utan missöde, om man inte räknar att den lilla flärpen man använder för att öppna huven drogs sönder av den övernitiske Herr Pettersson. Detta fixades dock lätt med lite högtalarkabel som låg och skräpade i bagageluckan på SAABen.

Utflykt till Hisingen

Hämtade bilen på Hisingen. Batteriet är dött så vi fick starta med kablar. Kung Bore hade gjort sitt så hela bilen var täckt med is och snö. Otto fick hämta skyffel och borstar i det lokala soprummet. Sedan körde vi hem bilen till mig och nu står den hemma på min parkering. Bilen är extremt lättstartad, bortsett från att batteriet är dåligt. Det blir till att besöka TH idag och köpa ett nytt batteri.

Nu är den igång

Här kommer vi skriva och berätta om hur det går med renoveringen av vår Svarta Mercedes Benz 200 av 1989 års modell.